Это выполняется следующим образом: тщательно протирают рабочую часть цилиндра, затем измеряют линейкой длину цилиндра и устанавливают три горизонтальных сечения, в которых. следует производить замеры. Первое сечение должно совпадать с положением верхнего поршневого кольца при нахождении поршня в верхней мертвой точке. Третье сечение должно совпадать с положением нижнего поршневого кольца при положении поршня в нижней мертвой точке. Второе сечение должно быть посередине между первым и третьим. Далее работу выполняют в такой последовательности: измеряют штангенглубиномером диаметр цилиндра по его верхней кромке; подбирают удлинитель в соответствии с диаметром цилиндра; разводят микрометр на размер, равный диаметру цилиндра плюс 1 мм, и закрепляют его шпиндель стопорной гайкой.

Покачивав индикатор вокруг основания центрирующего мостика, наблюдают за стрелкой индикатора, которая при прохождении измерительных штифтов через плоскость, перпендикулярную оси цилиндра, будет менять направление движения на обратное. Затем передвигают индикатор в следующее сечение и в таком же порядке производят замеры. Повернув индикатор па 90°, производят замеры в плоскости, параллельной оси коленчатого вала. Величина конусности определяется путем вычитания из величины отклонения стрелки индикатора в нижнем сечении величины отклонения этой стрелки в верхнем сечении, замеренных в одной плоскости.

Ремонт цилиндра заключается в расточке его под ремонтный размер, больший номинального. Этим обеспечивается восстановление первоначальной геометрической формы цилиндра и устранение следов износа (рисок, царапин) на его рабочей поверхности. Для расточки цилиндров в автохозяйствах пользуются переносными вертикально-расточными станками ЦР-7 и 2685. Станок ЦР-7 имеет электромотор, который через червячную передачу вращает главный вал. От главного вала через пару косозубчатых шестерен вращение передается валу шпинделя.

Величина овальности узнается путем вычитания из величины отклонения стрелки в одной плоскости, величины отклонения ее в другой плоскости, замеренных в одном сечении. Щупы для измерения зазоров между деталями. Выпускаются в виде набора стальных калиброванных пластин длиной 200 мм, толщиной от 0,05 до 0,5 мм я длиной 75—100 мм, толщиной от 0,05 до 1 мм. Резьбомеры для определения шага резьбы. Состоят из набора пластин с зубьями данного профиля резьбы. При контроле деталей для определения дефектов, которые не могут быть обнаружены путем осмотра и обмера, пользуются также различными приспособлениями, описанными в последующих разделах.

Вал шпинделя через шпонку соединен со шпинделем, который вращается в подшипниках, установленных в гильзе подачи. Для перемещения гильзы подач вверх и вниз на наружной поверхности ее нарезана зубчатая рейка. Рейка находится в зацеплении с шестерней, приводимой во вращение вручную при помощи рукоятки или автоматически от главного вала через две пары червячных шестерен. Для включения автоматической подачи гильзы служит рукоятка. Поворотом ее перемещают кулачковую муфту, обеспечив передачу вращения от главного вала к валику, на котором насажена шестерня, сцепленная с зубчатой рейкой.